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环卫垃圾车冬季热车不靠谱
添加时间:2018-04-02

   光阴似箭岁月如梭,转眼间冬天也悄悄的来临,这时,车主们最关心的话题出来了:环卫垃圾车在冬季热车好不好呢?对车子有没有危害(wēi hài)?下面我们解答(jiě dá):
    首先强调一点:环卫垃圾车冬季热车对车子是有危害(wēi hài)的、其具体表现在以下几个方面:
    1:消耗(consume)汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。 
 
    2:产生(born)积碳(C)。环卫垃圾车采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。环卫垃圾车长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效(yǒu xiào)的保护(bǎo hù)发动机,反而让发动机的健康(Health)打了折扣。
 
    3:污染(pollute)空气(kōng qì)。垃圾车主要用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常(zhèng cháng)工作温度(temperature)的,这样有害气体(Harmful gas)不能有效被净化,保护(bǎo hù)空气,人人有责。
 
      环卫垃圾车发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却(cooling)和润滑的作用(zuò yòng)。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要(xū yào)一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分(bù fèn)还有喷油系统(system)和防冻冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境(huán jìng)下,1分钟的原地热车也是极限了,1分钟之后都是没必要的。 
    
 
    环卫垃圾车唯一正确的热车方式(fāng shì):低速行驶。垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。在原地热车半分钟到1分钟之后,就可以挂档上路了,控制(control)好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准(biāo zhǔn)最正确的热车方法。节能、环保(protection)、积碳(C)少。
    结论(jiélùn):冬天的时候原地热车只需要(xū yào)半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法(method)。